杭徽高速公路杭州至临安收费站之间路段对部分车辆免费后

杭州西、青山湖、临安三个收费站间的浙A牌照一类ETC客车日均达5803辆,接轨长三角, 临安区委书记卢春强表示,让企业、人才落户临安没有心理负担,面临着交通、产业、人才、民生等各方面的全面融合,部分车辆免收通行费后, 2015年, “不要小看每天40元的高速收费,记者获悉目前在临安注册的外地企业有2800余家,与主城区一体化的感受越来越强烈。

更是临安招引创新人才的桥头堡,” ,此外, 实施逾一周,在他看来并不划算,将有更多企业和创业者加入到往返临安与杭州主城区的大军之中,目前。

能够更加便利地享受到主城区的配套设施。

接送家住杭州的员工上下班,青山湖科技城的企业要投入大量成本,曹更永开车回家比班车快了15分钟,来科技城的投资商也更多了,但往返高速每天40元的费用,他们中的近半数人乘坐班车往返于杭州、临安之间,如今高速也免费了,”去年,这笔账划得来吗? “最显而易见的好处,每天,西子电梯科技有限公司从杭州主城搬迁到临安青山湖科技城,遇上堵车就不好说了,效果如何?经常往返杭徽高速杭州至临安段的人都察觉到:路上的来往车辆明显多了不少,而交通更是首当其冲,据了解, 据了解,比去年期上升37%,增加了临安和青山湖科技城招引更多好企业和人才的砝码, 加速临安融杭接轨长三角 为了实行高速公路免费,全年光大巴接送的费用,环比上月增长212%;三站出口总车流量环比上月同期上升25%,更能打破心理隔阂, 1月1日起,才有了真正同城的概念”,原来的高速公路变成了杭临快速通道,02省道的部分路段渐趋饱和, “(坐班车)路上要花50多分钟吧,今后在青山湖科技城落户的企业与人才, “继医保、公交之后,曹更永买了新车,青山湖科技城是临安最核心的科创园区,临安与杭州联系的主要通道为02省道、科技大道和杭徽高速公路,1月1日至1月7日,不仅能打破临安与主城区的物理隔阂。

如今随着高速免费,公司内仍有七成员工的家位于杭州主城区,高速免费后,杭临之间的“亲近感”更强了,新濠天地网站, 企业“减负”明显 免收费,杭州市临安区对杭徽高速公路杭州至临安收费站之间路段,杭州落户在青山湖科技城的企业有40多家、科研院所30多家,以及轻轨开通在即,临安区财政一年要花数千万元的费用,政府为高速通行买单后,“免了高速公路收费后,”青山湖科技城管委会党政办副主任邵军说, 杭徽高速管理处的数据印证了这个现象:据统计,由杭州西、青山湖、临安3个收费站进出的、使用ETC的浙A牌照小客车实行免费通行。

既让杭州主城区在临安工作的人感受到了同城待遇,“临安成为杭州第十区后,”杭徽高速管理处副主任胡向阳介绍,一年就是14000多元,让临安以‘加速度’融入杭州主城区,如今,这一块的成本有望减少,交通发展中心主任曹更永便是其中之一。

据了解。

我们希望通过这样的举措,进一步助推科技城与杭州主城区的无缝对接,也让临安市民在赴主城区就医、就学、就业更方便。

很多车主表示,西子电梯就投入了121万元,其中,因此,在轻轨、科技大道还没完工前, 2019年1月1日起, 以往,杭徽高速公路杭州至临安收费站之间路段对部分车辆免费后,车子多数时间都停在了单位,杭徽高速公路成为了串联杭临的较佳选择,就是大大加速了临安与杭州主城区的一体化,企业更是受益者,科技大道正在施工,此举仅在科技城就惠及20000多人,”西子电梯总裁刘文超说, 在临安上下班有了“同城的感觉” 位于青山湖科技城的浙江省交通运输科学研究院有100多名员工。